[飛行記錄] 中華航空 CI69 台北-倫敦直飛 A350 豪華經濟艙飛行體驗全記錄 (CI069 TPE-LGW)

這趟帶老爸老媽去英國，想說都 60好幾的老人家了，要他們飛14小時真的很辛苦

但又卡在是清明連假的機票，所以早在去年八月就先買了

當時經濟艙來回只要24,000，但想到爸媽這樣坐起來應該會很累

心一橫！就先幫爸媽升級來回到豪華經濟艙，雖然沒有辦法完全躺平，但至少也有將近 130度的躺平，這樣子坐起來會比較舒服

不過自己的機票就沒有辦法這麼大器了，因為豪華經濟艙來回就要 4 萬元

但想想自己也從來沒有體驗過長程的豪華經濟艙，就決定去程訂豪經艙，回程訂經濟艙，至少有機會搭到一趟，這樣子機票大概在3萬出頭

以帶爸媽出遊為名，實質上小小的犒賞一下自己，所以有這一次豪經艙的飛行紀錄

老爸老媽住在台中，所以刷機票時就先 survey 好，刷了華航聯名卡有2趟從台中到桃園機場的免費接送

對於刷卡送機場接送有興趣，可以參考一下延伸閱讀

延伸閱讀：65張機場接送信用卡比較懶人包

這一次出境是在第一航廈，果然清明連假就是人山人海

華航的報到櫃檯前面排得滿滿滿，跟貪食蛇沒有兩樣

雖然豪經艙也有專屬的通道，但是也排滿的人

這時信用卡又派上用場，可以直接走華航金卡的通道，立馬少排隊半個小時

所以這一張中華航空的御璽卡雖然要繳年費，但這趟也被我用得很徹底

這一次飛往倫敦，是安排在 A9 登機門，也是一個要走很久的登機門

現在華航飛歐洲的航線，都已經換成 A350 直飛，再加上華航開了倫敦的航線，所以這次特別安排搭華航班機，體驗一下 A350 直航

這一次執飛的班機編號是 B-18910，是 2017年11月交機，這樣子算起來還不滿1年的新飛機

直飛再加上 A350 的新飛機，這次搭乘可說是充滿著期待

預計登機時間是早上的 8:50

沒想到50分的時候，廣播因為地面作業還需要一些時間，所以登機時間延後到 9:10

最後實際開始登機的時間延到 9:15

搭豪經艙的登機次序是在卡客後面，所以等一下下就可以開始進行登機

豪經艙座位採用2-3-2的安排方式，這樣子靠窗只有兩個位子，是我最喜歡的座位安排

這次幫老爸老媽選擇的是豪經艙的第一排 31AC

這一排並不是逃生門，所以線上就可以直接預選

而且離洗手間很近，因此獲得老媽的好評

因為她覺得要去洗手間很近很方便，站起來就可以走到了

一到座位上，位置上已經放好枕頭、毛毯和一瓶裝水

枕頭也算是比較大的比較蓬鬆，毛毯的質感也還 ok，但我還是比愛長榮的毛毯

入坐後，雖然沒有來杯迎賓飲料，空服員也會先給你熱毛巾

而且這個毛巾是屬於很厚的毛巾，所以可以拿來擦擦臉，準備好要開始一趟14小時的飛行

再來空服員會把過夜包提供給你，過夜包是一個墨綠色的硬殼盒裝著

但上面沒有印任何華航的 Logo，看起來好像也不是跟誰聯名的款式

裡面就是常見的過夜包內容，像眼罩、耳塞、牙刷和梳子

比較高級的就是有Institut Karite Paris 巴黎乳油木學院的護手乳和護唇膏

我對於這個實在沒有研究，也不曉得這個好壞，反正有送就是好事

另一個，讓我比較開心的是華航 A350 的行李箱貼紙，這個比較實用，可以貼到行李箱上

飛機上備有紙拖鞋，所以當然立馬把鞋子換下來，這樣子整趟的行程會比較舒服

趁飛機開始後推前，來看看座位吧

豪經艙的座位大小是 20英吋，與前座的距離是 39 英吋

以我180公分的身高，坐下來腳距離前座大概還可以放兩個拳頭

椅寬也很舒適，你不用跟隔壁去搶扶手空間

而且扶手底下空間還有一個小區域，我剛好拿放我的手機

但是如果你是像我爸媽坐在 31AC 的話，這個空間會被餐桌給佔據

但好處是你多了前面整個延伸的空間

另外一個相對的缺點是，31AC 的電視是安裝在牆面上，所以距離比較遠

如果要控制的話，都要使用扶手旁邊的遙控器

但，我實在很不喜歡遙控器放在這個位置，因為有可能不小心會按到

在扶手下方則有一個 110V 萬用插座，可以讓你插電源來使用

至於螢幕旁邊的空間，座位中間還有一個小位子，可以讓你放水或者是瓶子

但是空姐說，在起飛或是降落的過程，這個位置都是必須要清空的

每個座位都有一顆自己的小閱讀燈，而且他的亮度是可以調整的，下方也有另一個放東西空間，這個我就沒有使用到

安全帶也跟經濟艙不一樣，他是使用氣囊式的安全帶，據說當飛機受到撞擊時會自動爆開彈出氣囊避免你撞到前面座位

不過感覺有點厚重，舒適度上面跟經濟艙沒有太大的差別

另外靠走道的座位有一個缺點，就是前方座位底下會多了一個橫桿

所以腳如果要放置的話，還要避開那個橫桿，而靠窗的位置就沒有這個橫桿，會比較舒適

另外，上方的扣上安全帶的指示燈，也改為液晶的顯示

照明燈的話，旁邊有一個按鈕，可以直接按下去或是透過遙控器上面也可以控制

安全示範完之後，就可以進入娛樂系統

個人娛樂的螢幕非常的大，有12.1吋的大小

操作起來還算是靈敏，操作介面就是大家熟悉的 Windows 8 的方塊介面

電影也很多，而且保證有中文字幕 (這就是國籍航空好處)

再來看一下航空迷喜歡看的飛行資訊

總共有六種模式，比較常用的是：

飛行預覽：但我覺得他的預覽有一點弱，因為其實就是把台北和倫敦的直線距離畫出來，並不是真實飛行的路徑

總計路線：這是把出發地和目的地都顯示在螢幕上，也可以讓你看到兩者之間直線的距離，呃，這個也有點弱 (但飛行過後就會劃出實際的路線)

飛行期間：這是顯示目前飛機所在位置和周邊的相關地點，算是比較常用的功能，可以知道目前飛機飛到哪裡

靠窗座位，這是可以讓你看模擬機場看出去的感覺，會有目前的方向和飛機的高度，也會有左右窗戶目前看到的景色

最後一個就是自動撥放，這個應該是最常用的模式，反正就把前面的幾種一直輪播輪播，屬於無聊發呆專用

豪經艙使用的是抗噪耳機，戴起來效果還不錯，完全聽不到飛機引擎的低頻噪音，而且旁人要說話都還要先拍我一下才知道

但是我真的不喜歡這一個耳機，因為有點太緊了，而且和耳罩又會壓迫到耳朵，所以帶到最後真的有點不舒服，我都變成只帶一耳的情況

這個航程總共會吃兩餐和一次小點心

起飛後的一個小時，會先送早餐

空姐也有廣播，大約是在台灣當地下午四點鐘左右，會再送午餐

另外在降落前，會再提供小點心

不過華航沒有提供菜單，都是直接有空姐報上菜名

早餐的話我是選擇炒麵，另外一個選擇是蛋餅

豪經艙的餐點有比較豪華嗎？我覺得應該只有水果盤變大而已，其他感覺沒有什麼差別

不過餐桌倒是有變得很大，完全不用擔心餐盤放下去後，沒有其他空間

而且用完餐後，還可以拿杯咖啡 (是一種不想睡的意思嗎？)直接放在前面的小架子上面

接下來空姐會發英國的入境表格

這次一個人要寫好多份，寫到真的是手快痠死了

而且手殘的我，還寫錯了很多次，又不知道能不能塗改，只好再跟空姐拿一張新的，重新寫過

趁著燈光調暗之前，也去了一趟廁所

豪經艙的廁所也是獨立使用的，不用跟後面的經濟艙共用

基本上廁所也不大，同樣也有洗手乳等的備品

另外一個 A350 的優點就是，這邊也有放紙杯的架子

這樣子刷牙、漱口，就不用拿手當做杯子

不過水龍頭的標示，讓我弄錯很多次

因為上面的藍色和紅色是拿來調水溫用的，如果要直接用水的話，是採感應方式

但是我每次都會把藍色或紅色按鈕，當成出水鈕

接下來當然是豪經艙的重點

那就是當初在網站上面看到，可以 129 度躺平的椅子

到底比經濟艙多了 13度的躺平程度，到底有沒有差異呢？哈，我覺得到沒有這麼大的差異

椅子的設計是椅背固定，椅墊往前滑的形式，所以其實全部躺平也不會影響到後面的人

我個人還蠻喜歡這種設計的，因為在飛機上睡覺的時間都不長，如果前座倒下來的話，就會影響到看電影心情

在椅子旁邊有兩個按鈕，靠後面的按鈕是控制椅背，前面的按鈕這是下方腳踏墊

是的，當椅背往前滑的時候，下面的腳踏墊還可以升起來，會有比較舒適的的情況

下面的照片，第一張是原始的情況，第二張就是就是 130度 延伸到最前面的情況

我已經盡量拍了，但是很難看得出來有很大差異 … @@

不過問題來了，如果要真的這樣子躺在上面的話，我相信只有對於小朋友會比較適合

雖然在前座下方一個架高的腳踏墊，當椅子改成這個樣子的時候，腳可以放在上面

但是這樣子睡覺的時候，腳就必須一直彎著，其實並不是很舒服

所以真實的情況，你不能夠調到這麼平

因為最後你的腳還是必須放在前座的座位底下

但原本距離收納袋還有兩個拳頭的距離，這個時候就很容易頂到收納袋，所以還是要喬一下，才會有比較舒服的姿勢

這個時候坐在 31AC就有好處了，因為前面沒有其他東西，腳可以盡量伸出去

所以當初才幫爸媽特地選那個位子，讓他們可以盡量的躺平休息

不過說實在的，去程是早班飛機，所以其實才剛睡醒沒多久，用完早餐就要開始睡，實在是有點困難

總共暗燈了五個半小時，但是我大概只有睡不到一個小時吧，好像也沒有享受到豪經艙的座位優點，中間都在看電影中度過

當然，在看電影的過程中，空姐大概走了兩三趟的水和果汁，也有一些小餅乾可以拿來解饞

果然就如空姐之前廣播的，在台灣時間下午四點多左右，有送上的第二餐

這一餐就算是正餐了，感覺菜色有比較豐富一點

兩種菜色選擇分別為豬肉丸子和雞肉飯

我選擇豬肉丸子，還蠻下飯的

而且這次的配菜有變得比較豐富，變壓鴨肉沙拉或蝦仁沙拉，而且飯後還有哈根達斯的冰淇淋

不過我們有人訂不吃牛的餐點 (NB)，結果空姐告訴我們，如果是選擇不吃牛的話，是沒有哈根達斯的冰淇淋的

他的解釋是，如果選擇不吃牛的話，在料理中也不會出現蛋，所以就不能有冰淇淋

說實在的，我真的不曉得不吃牛跟蛋有什麼關係，是指連牛奶都不能嗎？

不過後來空姐還是有好心的，幫我們多找到了一個冰淇淋

吃完正餐之後，燈光會再調暗，讓大家再小睡一下

還在看電影的我，就來大家欣賞一下 A350自豪的燈光秀吧

真的是各種顏色都有，當燈光調暗或調亮時，不會立刻轉亮，而且會慢慢的變化

另外一個大家對於 A350強調的特點，就是室內很安靜

所以我還特地錄了一段影音檔，讓大家試聽看看

我覺得是比空巴的 A330 安靜許多，但是跟波音777其實沒有太大的差異

因為這一趟回來之後，又立刻搭了這兩台飛機，也分別錄了這兩台飛機的聲音，大家可以自己比較一下

讓大家睡了兩個小時之後，這個時候空姐會再發下機前的小點心

但請真的不要期待這個小點心，因為它讓我回想起上次搭高雄-沖繩吃的餐點

就是屬於一種，加熱後餐帶黏在餐點上的情況

應該只能算是能入口的餐點！反正就是吃個粗飽

也因此，老媽說下次出國要搭其他家航空公司，因為華航的餐點真的很差

看起來我個人還蠻好養的，每一餐都全部吃光光

其實14個小時的飛行，也沒有想像中的這麼久

看看電影，其實很快就過去了

下面就我們實際飛行的路徑，去程的話是先往日本方向飛，再延著俄羅斯邊境靠北極海方向飛到倫敦

這次的降落，我就覺得有點不太穩，下降的時候一直在抖

因為老爸老媽，最後都暈機了 @@

另外豪經艙的優點，就是可以在商務艙之後下機

所以停靠沒多久之後，就可以離開飛機門

這次真的停很遠，從停機坪一路走過去，至少花了快10分鐘左右

過海關一樣會分成歐盟國家和非歐盟國家，像台灣就要走橘色的區域

基本上過海關都是同班飛機的人，一班飛機有將近 300人，所以出關真的要走快一點

一開始還只有3個海關窗口，後來可能發現排太久了，就增加到7、8個窗口

但英國的海關真的問得很細，我看每個人在海關前面都至少有5分鐘左右

會問來這裡做什麼、停留幾天、打算去哪裡玩？

還好這一次是家族旅行，而且還有做了一本行程小冊子，把所有的行程都寫在上面

海關還很好奇地翻了這本小冊子，還講了 Impressed ，後來就沒有再問什麼，就直接蓋章讓我們過去了

出來的時候，行李早就都已經被拿下行李轉盤，所以拿了行李就可以直接出去

感覺這一次還好有幫爸媽訂了豪經艙，先不管130度真的會不會好睡，至少坐起來真的舒服許多

老媽說，那下次是不是就要直接升級到商務艙 = =a