曼谷-清邁的泰國臥舖火車頭等艙，我來了！臥舖火車一直是人生夢想清單之一，可以利用晚上移動最大化旅遊時間，又可以省掉一晚的住宿費，聽起來就很美好。但夢想很豐滿、現實很骨感，實際上有很多地方要注意的地方，讓你可以睡得更安穩，所以就讓本文整理搭乘泰國臥舖火車，從清邁到曼谷需要注意事項，包含訂票、洗澡、睡眠品質等方面，讓你整體旅程更愉快
泰國 曼谷-清邁臥舖火車
泰國最有名的臥舖火車就是每日二班，行駛於曼谷和清邁之間的臥舖火車，建議大家可以訂 Special Express CNR 的列車，使用較新的車款列車，體驗起來會比較好。CNR 列車是 18:40 出發，抵達清邁則是早上的 7:15，反之，也會有一班從清邁對開的列車，是清邁晚上 18:00 點出發，於早上 6:50 抵達曼谷
而另一班 20:05 的曼谷發車或 17:00 清邁發車，雖然也是臥舖火車 (Special Express)，但是是比較舊款，是區分為三個艙等 (雙人包廂、冷氣車箱、風扇車廂)，而且沒有淋浴間，所以不建議訂這一班，不過它的票價再便宜一點(不論是包廂和二等艙都比 CNR 便宜)
臥舖火車房型：一等艙(頭等艙) vs 二等艙
CNR 臥舖火車有分二種艙等，分別是一等艙(或是俗稱頭等艙) 和二等艙(冷氣車廂)。二等艙採用共用走道空間，座位轉成床舖時，會以拉簾做為對外的區隔，因為不是獨立空間，所以比較容易受到他人聲音和走舖光線的影響，會發生酣聲四起的情況，加上有小朋友吵鬧的話，那應該會更難以入睡，下面就先來看一下二等艙的實際情況 (第一張是上車時椅子的狀態、第二張是變成床舖的模式、第三張則是窗簾拉起來的樣子)
但相對的，二等艙的價位比較親民，上舖的話是泰銖 938元、下舖是泰銖 1038元，因為下舖在下上床舖比較方便，上舖則需要走旁邊的支架爬上去，所以上下舖的價位是不同，費用以下舖比較貴一點，在訂票的時候，就可以選擇你要上舖或下舖
一等艙僅 24個位子需提早訂票
那想要有個人空間的話，就要選一等艙，因為是它有獨立的隔間，進到房間後房門可以上鎖 (只能從內部上鎖，無法從外部上鎖)，這樣子就可以阻絕其他人的影響。但是，一台臥舖列車只有一節車箱是一等艙，總共只有24個座位，總共12間房，所以如果你要搭一等艙的話，建議在180天 (6個月)前開賣時就進行訂票，不然很容易額滿的哦，其中上舖是 1446泰銖，下舖是 1646泰銖，合計 3092泰銖，其實跟你住在市區的房價也快要差不多了哦！但可以體驗在火車上睡覺也算是值得的體驗
泰國鐵路：官網 (按右上角選 English，曼谷車站是 Krung Thep Aphiwat，清邁車站是 Chiang Mai)
如果四人出行 二間相連房間可以打通
一等艙除了獨立隔間外，還有一個特色，就是二間車廂房間中間是有門可以相通的，所以如果你是四人出行的話，就可以訂票相鄰的二間，再將門從中間打開，這樣子四個人就可以在旅程上聊天，方便大家打發時間，也比較不會無聊哦
那要如何選擇相鄰的房型呢？在泰國火車線上訂票時，座位號1、2、3、4 為相鄰二間，中間有門可以推開，以此類推，座位號5、6、7、8 為第二個相鄰的二間，後面就依此類推 (12間的兩兩相鄰都可以併成一間大房間)，除了好友可以這樣子訂房外，爸媽帶小朋友也建議這樣子預定哦
順向與逆向座位選擇
因為在座位改成床舖，約會有1個小時左右的空檔，所以在火車剛開車時，都會先坐在位置上，利用這個時段來用餐(另外一個選擇是去餐車用餐)，此時你選擇的房間也會很重要。以我這趟是從清邁往曼谷的列車，選擇的是座位號3、4 號剛好此時的座位就會是逆向，也就是座位方向與列車行進方向是相反的，如果比較容易暈車的人，就建議避免這個情況
所以清邁往曼谷，如果只有二個人的話，建議就選擇座位號1、2或5、6 (以此類推的座位)，這樣子會坐到順向的情況。反之，如果你是曼谷往清邁的話，那就是選擇座位號 3、4 或 7、8，這樣子也會剛好是順向哦，但其實改為床舖模式之後，就沒有太大的影響了
單人也可以訂一間獨立包廂
那你可能會問，如果只有自己一個人，難道訂一等艙也要與別人共用嗎？不用的哦，你可以選擇自己一個人把整間給包下來，就是 Charter Room 的票價，但費用就會比較貴，要價 2446泰銖 (基本上快要等於訂上舖＋下舖的價格，相差 646元)，像我們這趟出遊人數是奇數，所以是有一個人預定一間包廂，所以單人出遊也不用擔心哦~
那要怎麼訂呢？在選擇床位時，先把官方幫你選好的位置點掉，點選 Passager 1 旁的叉叉，就可以重新選擇位子，此時再直接點房間上的框框，這樣子就可以變成 Charter Room 的整間房間，而且你的圖示也變成 Room 的圖示，這樣子就是一個人可以住一整間 (但限制只能住一個人哦)
泰國臥舖火車 一等艙配置 (CNR)
車廂空間足夠 床下可以放行李箱
因為這趟的行程是要從清邁到曼谷，最後會從曼谷回台灣，所以在移動時自然需要帶上大行李箱，而包廂的空間足夠，重點是，行李箱可以塞到床底下，以我們帶了一個26吋、一個24吋的行李箱，都可以放到床下空間(看起來最多可放到3個行李箱)，所以不會佔用到車廂內的空間
但是要攤開行李箱是有難度的，最多就是把一側打開來，再從中拿東西，所以建議如果有車上要使用的東西，例如充電線、換洗衣物、牙刷牙膏的話，可以都集中到行李箱的一側，這樣子比較方便東西的拿取
而車廂內也會有一個小型的洗手台、鏡櫃、小垃圾筒，同時會配有二瓶水，因為有小洗手台，所以如果要刷牙漱口的話，都可以在房間內完成。但車上沒有牙膏、牙刷等備品，所以這一些小東西要自己準備好，但也不會有杯子可漱口，所以最後我們是把小水瓶喝完後，就可以拿來當杯子使用
專人的舖床服務
搭車時，包廂內會是呈現座位的方式，空間很大，約略在開車30-60分左右，就會有專人過來協助進行舖床動作，如果不需要的話，也可以請他們晚點過來，像我們隔壁的外國人就是一直到8點多才讓服務人員來做舖床動作，如果要請服務人員過來，門旁邊是服務鈴的，按下去就會有人過來協助
服務人員的動作非常熟練，會將原本放在門上置物區的床墊拿出，再套上床單，再將放置在一旁的枕頭拿過來，這樣子就完成舖床的動作，整個流程大約在2分鐘左右可以完成。鋪完床後，二個人還是可以在下舖用餐，就是整體高度變矮，窩一下也還算可以。而門的旁邊會有階梯可以翻出來，上舖就是靠這個階梯爬上去的
至於早上的話，原訂班車是 6:50 要抵達曼谷車站，我們最後約延誤10分鐘，在7點左右抵達，所以早上約是在6:00左右聽過廣播，告知快要到大曼谷區域，而服務人員也在6點多會來整理床舖，將床再恢復成座位的型式，所以我猜大約是1個小時前會進行這個動作吧~
車廂內有配有螢幕 可以知道預計到站時間
不論上舖或下舖，都有配置一個螢幕，裡面最實用的資訊就是預計到站時間，像剛開車時是顯示6:40，而快抵達時則是顯示7:17，另外，也有最近一個車站的抵達時間。同時螢幕上也會顯示目前廁所、淋浴間的使用情況，如果有人在使用會轉成紅色，這樣子就不會發生撲空的情況哦~
另外，也可以顯示GPS位置，可以知道你在泰國的哪個位置，有一種在坐飛機的感覺，但是因為上面都是泰文，所以其實也不知道自己是到了哪裡。也有相關的節目可以觀賞，而且是有附上英文字幕的哦，但是都是跟鐵道相關的電視節目，所以最後還是看自己的手機或平板比較實用一點
而搖控器上也有一個 USB 的充電口，可以拿來充電使用，但個人的經驗這個充電口的速度極慢，所以如果要充電的話，個人建議還是用自己的充電豆腐頭接插座，這樣子的充電速度會比較 ok一點哦，床舖旁都有電源插座和閱讀燈，而手機充電時，也可以放到一旁的網籃中，這樣子就不用擔心火車搖搖晃晃會掉下來哦
一等艙有專屬洗澡淋浴空間
為什麼要搭乘一等艙，除了有獨立空間外，還有一個原因，那就是配置有一個淋浴空間，所以當你在曼谷玩了一整天之後，上火車後可以洗個澡再做休息，隔天抵達清邁就可以直接開始一天的行程，不然泰國的天氣這麼熱，如果沒有洗個澡，那真的是非常折磨人。而且只有一等艙才有淋浴空間，其他艙等是沒有配置，就只能到目的地再洗澡了
淋浴空間位在一等艙最內側的地方，列車是會提供浴巾，所以不用自備毛巾，浴巾一開始就會放在坐位上，我自己完全沒有看到，洗完澡才發現。而且浴巾請不要拆開塑膠袋，就直接帶進去即可。因為淋浴間的空間非常的小，而且沒有任何的置物架的空間，所以帶進去的東西很容易淋溼。因此旅伴提供一個作法，那就是帶塑膠袋進去，在沖澡的背後有一個掛勾，可以把換洗衣物、浴巾都丟在裡面，那就不用擔心弄溼的問題
浴室內有提供洗髮精和淋浴乳，而淋浴的機台基本上不需要做任何設定，開水龍頭就可以提供熱水，但水龍頭在哪裡呢？我也找了許久，其實就是圖下橘色圈圈的部份，水量不大但還可以接受，車上搖搖晃晃也不太影響洗澡，基本上可以洗個澡就是舒服
搭臥鋪火車必帶的五件東西
第一件：拖鞋和盥洗用品
因為臥鋪火車是沒有提供拖鞋和盥洗用品，雖然車上整體都算是可以穿鞋子的環境，你可以拖了鞋子就跑到床鋪上面，而且去洗澡時又不可能光腳去洗，所以有拖鞋的話會比較方便。另外，就是房間內雖然有洗手台，但沒有附盥洗用品，所以還是要自己帶牙刷、牙膏才可以哦 ~
第二件：耳塞
體驗完臥鋪火車之後，真心覺得，就是安排體驗一次就好了，雖然不到難睡，但是其實鐵路的碰撞聲，搖搖晃晃的感覺，都不是非常的有規律，所以對於不好入睡的人 (沒錯就是是指我)，睡眠品質其實並不好，而且我們還已經是入住一等艙，所以沒有其他房客的影響，所以不是很好入睡的人，你一定要記得帶耳塞
是的，還好我的背包裡面有放著耳塞，當我戴上耳塞之後，尖銳的鐵軌碰撞聲基本上就聽不太到了，這樣子變得好睡許多，而且如果你搭二等艙時，也可以透過耳塞來阻擋其他人的聲音，所以個人覺得非常有需要哦！如果你也擔心二等艙的光線會影響你的話，那也可以再帶上眼罩
另外，因為早就知道當天不會很好睡，所以我自己還有帶一些助眠的藥物，所以整路上雖然沒有到難睡，但也算是半夢半醒的睡著，沒有辦法睡得很深層，不過隔天精神狀態還 ok，這個應該比起飛歐美長程的飛機好睡許多。所以如果你也不是睡得很好的人，建議可以帶個上耳塞和助眠的藥物會比較適合
第三件：保暖的衣物
雖然臥鋪火車的包廂，裡面的空調是可以調整出風的方向和出風量，沒錯！就只有這兩個東西是可以調整的，並沒有辦法控制溫度，下面的照片就是房間內控制風量和出風方向的開關，就在車廂的天花板的地方
雖然我們都已經把出風量關到最低了，但是如果你是睡上鋪的人，其實還是會有一點偏涼，像我個人又是比較怕冷一點的人，不過，還好台灣出發時天氣是冷的，就有戴上發熱衣和長褲，晚上換上發熱衣和長褲之後，睡起來其實就不至於太冷
臥鋪上也會有附上棉被，但是並不是很厚的毯子，算是薄薄的被子，比較偏涼被的感覺，所以怕冷的人其實也可以自己準備保暖的衣物會比較適合。但是當我們把出風量轉到最低的時候，反而會發生一個情況，就是上鋪還是會偏冷，但下鋪的人會偏熱，所以怕冷的人建議還是睡下鋪會比較適合
第四件：預存好在平板或手機的影片
原本想說，辦好的泰國 eSIM 已經是吃到飽了，所以在火車上應該可以滑滑 YouTube 或 Netflix 來打發時間，但是這樣的想法真的是太天真了，因為泰國的火車行經的地區其實都是比較偏僻的，只要當你離開大城市之後，其實網路的訊號都非常的不好
尤其我們這一趟的行程又是從清邁出發，基本上離開清邁之後，大部分的地方都只剩下 3G 或是直接沒有訊號，像我在滑 IG的影片，真的是慢到不行，所以如果你要打發時間的話，建議一定要把影片先離線下載玩到手機或是平板，不然你要即時連線的話，應該會看得很痛苦。也還好，我們當初有先載了一些 Netflix 的影片，所以大概看完一部影片差不多就10點了，就可以準備上床睡覺了
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第五件：餐點+零食
臥舗火車配有餐車，但多數人會自己買東西到車上，一等艙是位置第2節車廂(清邁出發)或第13節(曼谷出發)，其他都是二等艙＋一節餐車。餐車約略位在中間第6 節車廂的位置，上車不久就會有人在一等艙詢問你是否要訂餐，晚餐和早餐都可以訂購，訂購後就會幫你把餐盒送到車廂處，就不需到餐車用餐。因為餐車的空間有限，目視大約14個位置左右，所以如果在自己的位置用餐是會比較舒適的
但車上餐點看起來普普，而且要價190元泰銖，又感覺很像微波食品，所以我們決定要先在車站購買餐食，買晚餐和零食，再帶到車上食用，建議大家也可以這樣子做。但很不幸的，原本在清邁火車站旁是有一間7-11的，原本想說看起來打拋或綠咖哩的餐盒看起來都不錯，還可以再買個熱壓土司，這樣子就可以搞定一頓飯，結果沒想到剛好遇到7-11在整修(2025年2月底)，只好趕快找路邊攤販採買，也達成第一次吃路邊攤的成就，還好吃完後隔天仍是頭好壯壯，沒有發生拉肚子的情況
