說真的,有波音777、787的可以全躺平長榮商務艙,怎麼會有人想要搭 A321的牙科椅的商務艙呢?但無奈的是,長榮在高雄一直只有派駐 A321 窄體客機,如果想要搭新飛機就要特地跑一趟桃園,但如果你加計來回高鐵和一晚的住宿費,跑到桃園搭機真的是勞民又傷財,所以這次在兌換哩程票時,幾經考慮最後決定去程在高雄搭乘,回程則是回桃園,這樣子只要多花費一趟高鐵費用即可,所有這次的 A321+B787 的商務艙雙體驗,就來分享一下地嶽和天堂差別的長榮商務艙體驗

長榮航空 A321商務艙體驗
去程高雄 大阪是由 B-16227執飛,機齡8.1歲(2016年10月加入),為A320-200的機型,全機配有8個商務艙座位,採用2-2的方式排列,其他則是176席的經濟艙,為單走道的 3-3 的方式排列。而且果不其實,會選擇搭乘A321商務艙的人真的很少,含我們當日班機只有3位搭乘,而我們 2位還是用哩程兌換的
長榮航空官網:A321-200 客機配置

A321 商務艙座椅

為什麼這麼不推薦A321 的班機呢?我們來看一下它的座椅,是採用比較厚的沙發形式,個人入座後,發現沙發泡綿偏硬,所以包覆性不足,坐起來覺得不是很舒服。如果選擇後傾的話,除了椅背之外,腳踏的部份也會向上揚起,讓腳部有可以支撑的部份,但後傾的幅度非常的小 (重點!!!) ,個人覺得比起高鐵、台鐵的座位後傾幅度都要小,像下的圖就是已經全部平躺的情況,基本上有跟沒有差不多

如果要類比的話,這個座位跟國光或統聯的2-1配置的國道客運座位差不多,但我覺得舒適度可能還要輸一截。因為這趟是早上7:05 起飛的班機,再加上要從台南過來,其實當日起的非常早,所以上飛機原本是希望可以睡個好覺,但是這個座位後傾真的太小了,真的是怎麼躺都覺得不好睡,雖然與前面的位置很大,但不能大幅度的後躺就輸了一大截

雖然硬體的部份不太行,但是枕頭和毛毯的軟裝就很不錯,枕頭大而澎鬆,至於毛毯感覺也挺保暖,與其說是毛毯應該更像四季被,整個就非常的厚實,而回程的B787也是配置相同的枕頭和毛毯,但無奈座椅無法全躺,所以放在A321 上面就有點無三小路用。而座椅的右邊是前面調整的控制按鈕和耳機插孔、左邊則是復古的搖控器


A321 商務艙配有個人螢幕
如果不睡覺的話,那來看看電影吧!A321的經濟艙是沒有配置個人螢幕,但是還好 A321 商務艙在這點扳回一城,在座位前方配有個人的螢幕,但看起來也有一些年代,個人推測大約是7吋或8吋的大小,但是屬於隨選視訊並非輪撥的螢幕,可以觀看影片或飛航地圖


機上同樣也有配置抗噪耳機,至於效果如何,因為用完餐後,我就進人暈暈沉沉的情況,就沒有試用耳機了。雖然沒有看電影,那還是要開個飛航地圖,可以隨時隨地知道目前飛航所在位置

A321 商務艙機上餐點
一樣的,上機時,服務人員就會送上迎賓飲料,可以選擇具高級感的香檳,也可以選擇服務人員力推的綠拿鐵,看起來就非常健康的冷壓綜合果汁,查了一下,是用鳳梨為基地,再加上菠菜、黃瓜、蘋果、芭樂、柳橙調合而成的,喝了的確挺順口的,適合一大早開胃果汁

而餐點的話,因為是早餐時段,有提供日式料理和中式料理可以進行選擇,其中日式料理是比目魚柚香燒,中式則是枸杞芋頭雞肉粥,這二道料理請選擇!哈,去日本玩當然是選擇日式料理,而搭配的飲料,當然也是有日式風味的梅酒,是不是就立刻有飛到日本的感覺了呢~

魚肉的話的確很嫩,而且柚香提味的不錯,再加上小菜的魷魚、蝦子、鴨肉、山藥,每道菜都小而美,不過我要誠實的說,因為在高雄機場的貴賓室已經早餐吃飽飽了,所以反而機上餐點就吃不太完,只好每道菜都嚐一下味道,至於白飯當然就是果斷的放棄它了
A321 商務艙上廁所
而商務艙因為是在飛機的最前段,因此也可以獨立使用機艙前的洗手間,洗手間就是中規中矩,空間不大,裡面的備品是使用德國品牌的 ACQUA COLONIA 科隆之水,除了洗手乳和乳液外,還有配保濕噴霧,算是我在廁所中看到備品最齊全的一次


長榮航空 B787 (B787-10) 商務艙體驗
接下來就快轉到回程,果然把回程安排雙走道的大飛機是對的!這樣子就有一種先苦後甘的感覺。回程大阪 桃園是由 B-17801 執飛,機齡只有5.4歲 (2019年5月加入),還算是年輕的飛機,整機只採二艙等配置,配有 34個皇璽桂冠艙的商務艙,其他則是 308個經濟艙座位,採用3-3-3的方式配置(沒有配置豪華經濟艙)
長榮航空官網:B787-10 客機配置

B787 商務艙座椅
商務艙配置為 1-2-1,不是採用常見的反魚骨式,而是一般向前的座位型式,但前後座位會左右錯位,一個在左方、一個在右方配有置物空間,而後方平躺後腳可以放到置物空間的下方,達到180度的全平躺方式,這樣子的配置也可讓躺下後的腳部空間比較大。也因此左邊和右邊會多出一個置物平台,如果你選擇平台在外側的, 座位靠窗的話,這樣子還有一個小套房 Suite 的感覺,感覺更具隱私感,每個座位都可以擁有2個獨立的窗戶哦,但此次入坐的是靠走道的 8K



在平台上面,則配有鏡櫃,剛入坐時是開啟的,告訴你裡面還有放置抗噪耳機,在另外旁邊的把手上,則有USD 充電孔、插座、座椅的控制按鈕等,同時座椅的側邊也有閱讀燈,按下去後翻出就會亮燈,而復位後就完成關燈動作。另外,在腳邊有二個小層板讓你可以放個人的小包包 (但感覺空間不大,包包還不能太大)


再來看看椅子的調整功能,透過座模模式按鈕,你可以進行小幅度調整椅背的傾斜角度,也有幾種預設好的情境,可以讓你一鍵進行座椅模式的調整。而且因為整個座椅的外框區域是固定的,所以後躺或平躺都不會影響到後面的乘客哦,完全可以隨心所欲的調整

像下面就是把座椅變成180度平躺的情況,再放上枕頭加上毛毯,內心的吶喊,這樣子才叫商務艙啊,果然跟 A321 有天壤之別差異。在座椅打平時,就會與前面座位下的小空間連成一個平台,所以整個深度就更深了。以我 180cm 的高度躺下來,腳可以完全打直,而所以躺平睡覺是沒有問題,雖然前平台寬度算大,但是靠平台那側的腳還是會有一點卡卡的,但不影響整個舒適度,我也想這樣子躺著到歐美去玩啊~

原本腳前方的小平台 (平台前有一塊墊高的空間,方便座姿時靠腳(

椅子放平台,平台和椅子就連成一個大平台,腳就可以放到更前方的空間

B787 商務艙 18吋超大螢幕
有別於A321的小小個人螢幕,B787 商務艙可是配置到18吋超大螢幕,一個螢幕還不過癮的話,那在一旁的置物空間還有配置一個操控螢幕,重點是這個螢幕也可以獨立操作,所以個人就是大螢幕看電影,操作螢幕拿來看飛航地圖,這樣子可以到達子母畫面的效果,隨時隨地掌握目前動態。回程就是使用抗噪耳機,果然效果很好,可以讓你沉浸在電影世界中,機艙的噪音完全沒有感受到,連我同行旅伴叫我都完全沒有感覺。



B787 有免費30分鐘的機上WFi
如果你覺得機上娛樂不喜歡的話,那在我們搭乘的當下(2024年11月) 是可以免費使用30分鐘的機上WiFi,所以也可以傳傳LINE 或滑滑FB/IG,連線方式也很簡單,只要開啟WiFi 選擇 EVA-WiFi 進行連結,連結後會自動跳轉到登錄畫面,選擇上面的30分鐘免費方案,再輸入個人電子郵件,等待一小段的認證時間就可以連上WiFi。我自己是有拿來傳LINE 發個訊息報平安,確實是可以使用的,至於其他平台速度快慢如何,就沒有實際進行試用



B787 商務艙機上餐點
商務艙在班機起飛的前21天有開放線上選餐,因為線上選餐可以選到特別的餐點,所以當然我就有先在線上選餐,其中比較特別就是會有鼎泰豐的牛肉麵可以選擇,但因為我個人不吃牛,所以另外一個選擇就是日式比目魚套餐。有注意到了嗎?跟我A321 去程機上選擇的比目魚是相同的餐點,所以反而讓我有點後悔先線上選餐,沒想到竟然選到一樣的餐點,而旅伴沒有選擇拿得是日式南蠻雞飯,反而感覺比較好一點


晚餐的日式套餐感覺就是早餐的放大版,就配菜有稍稍不同,份量也愛得比較多一點,而飯後則會再多一個日式和菓子的甜點。而飲料的部份,回程一樣點了梅酒和薑汁汽水,因為這樣子就可以自己特調一下變成梅酒汽泡沙瓦,這樣子的梅酒比較不會這麼甜哦


最後,再提一下,這個小餐桌板的位置比較特別,是在座位邊有一小按鈕,要按下去後就會彈出一點,接下來就可以把它整個拉出來 ~ 當初要吃飯了,還找不到餐桌位置,所以當然就是空服員幫忙協助按出來


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最新更新日期:2026/05/07 12:07 (依從最新到最舊資訊排序)
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