[國外旅遊不便險] 2024年國門重開! 13家旅遊不便險表格比較 3大重點: 班機延誤/旅程更改/行李延誤

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悶了三年終於可以重新出國，除了買到便宜廉航機票外，不要忘了最重要的旅遊不便險！讓你可以在遇到大雪、颱風而造成飛機或當地交通停駛時，還可以拿到補償，讓你好好的住上一晚或改搭其他方式前往！不過面對旅遊不便詳密密麻麻的條文，你是不是也不知道該挑選哪一家產險的國外旅遊不便險呢？

本文就幫忙整理目前已開放線上投保旅遊不便險的13家產險業者 (如富邦、台產、安達、新光、明台等)，從不便險中最要的 (1) 班機延誤/班機轉降、(2) 旅程更改/旅程取消、(3) 行李延誤/行李損失 的三大重點進行比較，告訴你各家方案背後細節，要注意的重點為何，才能選擇最適合的不便險，不會真的發生意外，卻發生求償無門的悲劇 QQ

國外旅遊不便險基礎觀念

不便險找誰保？產險公司

在進行不便險比較之前，你要先知道一件事情，那就是旅遊不便險要跟誰投保？雖然這個問題很蝦，但它其實很基本，因為找錯對象，你會無法找到你要的不便險哦

產險公司：旅遊不便險 + (旅平險)
壽險公司：旅遊平安保險 (旅平險)

簡單來說，壽險公司只能管到人，所以人生病、受傷都可以理賠，但是關於「物」的部份，例如行李壞了、丟了、班機延誤了，那壽險公司都是無法處理的，所以，保旅遊不便險都是跟「物」相關，所以請找產險公司投保。那你可能又會問，如果我二個都要保(不便險 + 旅平險)，是不是要保二次嗎？不用，因為產險公司亦可以兼營平安保險，所以找產險公司可以一次保到 (不便險 + 旅平險)

因為目前在桃園機場或高雄機場，多數是壽險公司設櫃，只有一家產險公司，如果你要投保旅遊不便險，建議可以事先線上完成投保，線上投保最晚出發前1個小時都還來得急哦！

延伸閱讀：[海外旅平險] 突發疾病包含 COVID-19? 3個方法讓你海外住院/門診也能理賠新冠病毒

旅遊不便險重點保障項目與理賠方式

那不便險會提供什麼保障呢？金管會保險局希望每家產險公司的旅遊不便險至少要包含「旅程縮短保險、班機延誤保險、行李延誤保險、行李損失保險」，所以本文針對不便險大家最關心的項目進行說明，其中最常見的3大項就是： (1) 班機延誤/班機轉降、(2) 旅程更改/旅程取消、(3) 行李延誤/行李損失，當發生這些事故時，保險公司會提供你的補償項目

保險要先有一個觀念，那就是保險公司是賠償你造成的不便，並非要讓你賺錢，所以通常會有二種理賠方式：

1. 實支實付：也就是你花費多少額外支出，在上限內就會全部理賠，所以最多就是讓你剛好打平你的損失，但超過上限的部份就不予理賠
2. 定額給付：就那就是給你一筆錢(保險公司稱為慰問金)，如果你支出大於這筆錢，那就是你自己的損失，反之，就是讓你的旅費多了一筆小錢

多數保障僅限海外旅遊期間

大家在看條文時，要注意一下，如果條文開頭有寫「被保險人於海外旅遊期間」的話，那就代表該項理賠僅限於海外期間發生的事故或費用才有提供理賠，因為大家可以看一下下面對於海外旅行的定義就可以知道，必須要你完成證照查驗 (就是在護照上蓋完章或通過e-Gate 自動查驗通關) 才算是海外旅行開始，不然就不會在保險期間哦！

所以像旅程更改、行李延誤、行李損失都有此限制，不過像 班機延誤並沒有此要求，因此台灣出發班機發生延誤是可以提供理賠的哦 ~

海外旅行期間：係指於本保險契約所載保險期間內，被保險人實際進行海外旅程之期間，自被保險人完成出境手續離開中華民國出境證照查驗櫃台之時起，至被保險人完成入境手續通過中華民國入境證照查驗櫃台之時止

班機延誤/班機轉降 各家方案比較

上面談的只是原則，詳細理賠項目與金額仍然依不同產險公司方案而有所不同。但每次看這些不便險都覺得好複雜，每家公司的條文寫得密密麻麻的，還沒有開始看就已經暈了一半。

所以，狠下心做了表格整理，希望透過簡單的表格幫忙大家比出重點，不再是產險公司簡單的文宣介紹，而是真正藏在條文背後沒有說的秘密。但是，我也不是專業的保險員，有時候對於條文的解釋並不全然到位，所以如果我有標示錯誤的地方，或是新的條文已經更新了，請再麻煩留言告訴我，來造福更多的人

本表依 1) 國內出發是否理賠 2) 涵蓋範圍 限飛機或都有 3) 理賠時間 4) 理賠金額進行排序

富邦產險有分一般線上投保與快樂旅平卡，二者保障金額與費率不同，都可以進行線上投保，但快樂旅平卡首次需要7個工作天的線上申請 (可以同時把4位家人一起納入)，但第二次後就可以直接線上投保，適合比較常出國的人申請

那班機延誤應該注意什麼項目呢？在疫情過後，可以發現各家產險業者方案都有趨向一致(都使用保險公會的公版條文)，但你應該注意的點有：

延誤時間的標準：統一 4小時

當然這個時間越短越好，目前各家公司都是 4小時做為基準，所以這一點目前沒有任何差異。但比較特別的是富邦產險(旅平卡)、泰安產險、國泰產險、旺旺友聯是以每4小時為一個級距，也就是如果延誤8小時的話，可以再有額外一倍的理賠金，但最高理賠金以保險書上面所載之理賠金為上限，所以富邦產險(旅平卡)4小時為5000元、8小時為1萬元；泰安產險4小時為 2500元、8小時為 5000元；國泰產險則是4小時為3000元、8小時為6000元，另外豪華型則為5000元、1萬元的理賠額度

班機延誤的交通種類：限飛機

說實在的出國不止有飛機一項交通工具，可惜疫情後的不便險，全部變成班機延誤，也就是說它只有保障你航班的延誤才有理賠，而之前的行程延誤可以包含你在國外坐的火車就不在理賠的範圍內，那該怎麼辦呢？不用太擔心， 因為針對國外的行程延誤或變動，仍有旅程更改險可以幫忙，這個部份就麻煩大家繼續往後閱讀

理賠金額高低

這個沒有意外當然是越高越好，保險公司為了控制損失，現在都採用定額理賠，部份保險公司會依不同投保專案，提供不同的理賠級距，保費越貴的理賠金額就會越高

目前只有新安東京一家可以選擇實支實付，而實支實付的概念就是必須要有單據才可以申請理賠，其包含因延誤所致而於延誤期間需額外支出之(1) 膳食、(2) 住宿及 (3) 往返機場與住宿地點間之交通費用，相關費用的單據需要是原班機起飛後的時間才可以進行理賠，如果這一些延誤的費用都是航空公司幫你出完了，那反而選擇定額理賠比較好，反之，如果你是搭廉航，那透過實支實付就可以住得比較好或吃一頓好料的來補償一下自己

因為現在的班機延誤無法使用繼續行程的理賠方式，讓你可以避免延誤時間過長。什麼是繼續行程呢？例如你的班機已經被取消了，那你可以以「繼續行程」的名義，再購買一張新的機票 (這一張機票需在你原訂班機 6個小時後)，這樣子你就可以繼續完成你的出國行程。用此項理賠，保險公司不會賠你原本的機票，但是你新買的機票是會理賠差額的，這樣子你原本可能要等明天才有飛機可以搭，但使用繼續行程就可以在 6小時後就出發

雖然目前沒有繼續行程的理賠項目，但是國泰產險針對如果班機被取消、延誤，而你不想要等待而重新購買新的票券時，提供定額的 1000元理賠( 此部份已於 2023年6月改版後移除此補償)但前提是你一定要購買新的機票才可以獲得理賠 (理賠文件中就有此項目)，至於原本的機票能不能退票拿回全額，這個部份你必須自行跟航空公司討論，通常因為航空公司的原因，都可以免費退票。但在當下購買的單程機票通常會比來回機票來得貴，所以 1000元的理賠能不能 cover 你的損失，就要看你購買機票金額的高低

台灣出發都有理賠

這應該是大家最關心的一點，因為如果是在颱風季，遇到班機取消連飛都飛不出去情況下，那到底會不會理賠呢？這一點是唯一疫情後改好的項目，因為現在都以班機延誤為主，所以即使台灣出發取消，都還是可以獲得理賠哦！因此現在發生天災或機械故障而造成的班機延誤，都可以獲得理賠

理賠的次數：限2次

這個是指你此次出國遇到延誤時，最多可以理賠的次數，大家當然都會選擇不限次數，但現在各家方案都統一設定上限為 2次。那如果人品不佳，會不會這麼衰去程遇到1次、回程再遇到1次，會不會連轉機都再遇到1次？如果真的很擔心的話，也可以同時保不同保險公司，以分散此部份的風險 (但新安東京並沒有限制次數)

延誤基準：出發為主

從發生星宇事件(因側風過大無法降落故至其他機場轉降) 大家就開始發現這個條文的重要性，所有不便的班機延誤基準是以「出發時間」的延誤為主，但是你可能會遇到一個情況， 如果臨時轉降進行緊急事故處理(例如有人受傷)，再重新起飛，那你的出發時間是沒有延誤，但是抵達時間卻延誤超久，這個時候以出發方式計算，就無法支付任何的理賠，但如果你的保險有含班機轉降或改降的理賠，那至少還可以使用該項理賠

超賣/罷工/轉機發生問題是否可以理賠

最近都有許多新聞，因為航空公司超賣讓你無法搭上飛機，那這種情況能不能理賠？從目前各家方案條文來看，我個人覺得是可以理賠，但陸續發生網友投保安達產險、國泰產險，因為航空公司超賣而改搭隔天的班機，最後不予理賠。保險公司的理由是因為原班機並沒有發生延誤，但我覺得不便險的重點在保障被保險人，並非保障原班機，所以應該是可以爭取看看，不過為了保險起見，我還是先以 的符號來表示，如果你有順利拿到理賠或被拒絕理賠，再麻煩留言告知，我會再修正表格

罷工的話，我也用了一個 的標誌，這是代表它有條件的理賠，如果你在投保當下並不知道罷工，那就有理賠，但是如果已經發生罷工的話，那就無法理賠。例如之前華航罷工是在 2019/2/8 宣佈、長榮罷工則是 2019/6/20開始，而2024年的長榮罷工是在 2024/1/22 取得罷工權，並且公告 2/7 – 2/18、3/30-4/7 為警戒時段，有機會在這中間進行罷工，依保險局說法，目前投保仍還有理賠，但是若正式公告罷工日期之後投保，那就不會再提供理賠 [保險公司提供的 Q&A]

日至4月7日，如果你在此之前已投保就可以獲得理賠，如果不是的話，那即使投保也沒有任何作用

最後是轉機，如果你的前段飛機延誤 (例如1、2個小時，不達延誤標準)，造成你後段班機搭不上，那有沒有理賠呢？目前看起來各家方案只要因為前段延誤，造成你轉機班機搭不上，而航空公司可以提供給你的替代方案在原轉機班機的4小時之後，那就可以獲得理賠 (因為已經達到延誤標準)

班機轉降/改降是否理賠

在搭飛機時還會發生一種情況，那就是你原訂前往的機場，因為大雪、天候等狀況關閉，或是因為降落失敗2次以上，那你的飛機可能要轉降鄰近機場？或是機上人員發生身體不適情況，為了醫療或緊急情況，要轉降其他機場，那這樣子會有理賠嗎？這部份目前不在班機延誤，而是要產險公司有特別的附約才有理賠，公版的不便險是不含班機轉降或改降的理賠，目前僅有富邦產險(旅平卡)、台灣產險、新光產險、國泰產險、安達產險、泰安產險、旺旺友聯、中信產險、新光產險提供班機轉降的理賠

但要特別提醒一點， 如果是折返回原出發機場(例如班機出現機械故障，所以要返航檢修)，那這8家也不會提供理賠哦！

另外，要再提醒一下，如果是你在台灣的機場轉降 (例如桃園機場轉降至高雄機場或反之)，那目前富邦產險(旅平卡)、國泰產險、中信產險有提供足額理賠，而安達則是提供 50% 的理賠，也就是每次 1500元的理償金，而台灣產險、新光產險、泰安產險、旺旺友聯、新安東京則是不予理賠哦！

旅程更改 / 旅程取消 各家方案比較

第二塊要比較旅行更改或旅程取消，當發生事故造成你的旅程有變化時，你就可以使用此項保障，而此理賠的部份都採用實支實付，也就是你必須要提出相關的單據才可以申請理賠哦！各家產險公司方案比較如下：

旅程更改 不含檢疫要求

所謂的旅程更改，是指你在海外旅行期間，發生罷工、預定前往地天災、至親死亡、護照遺失、交通工具(汽車/火車/飛機/輪船)發生交通意外事故時，那你就可以透過此項保障來補償你的損失。所以像上面章節只有班機延誤可以定額理賠，但如果你在國外大雪或颱風造成當地交通停駛時，你就需要利用旅程更改來付擔你的費用

但這邊特別提醒一下，第四點僅針對交通工具發生交通意外事故的原因，才可以針對你的額外交通或住宿提供理賠，但如果你是像飛機發生機械故障、班機調度問題、客運/火車故障時，都不在交通意外事故的範圍內，所以是無法向保險公司申請理賠

被保險人於海外旅行期間內，因下列事故致被保險人必須更改其預定旅程因而所增加之交通或住宿費用，本公司依本保險契約之約定對被保險人負理賠之責：
一、預定搭乘之公共交通工具業者之受僱人罷工，或預定前往之地點發生戰爭、暴動、民眾騷擾、天災。
二、居住於中華民國境內之被保險人配偶或三親等內親屬死亡。
三、本次旅程所使用之護照或旅行文件遺失。
四、因搭乘汽車、火車、航空器或輪船等發生交通意外事故。

另外，這邊要特別再提一點， 如果你因為疫情而被要求留置檢疫，那是無法適用此理賠項目的！為什麼呢？因為在條文中特別不項目中，已經把「政府命令」給排除，因為檢疫要求是政府要求的，所以不能因此所衍生的住宿費用要求保險公司支付

對於下列事項所致之損失，本公司不負理賠責任：
一、直接或間接因法令、政府命令所致之損失。

旅程更改 僅限在海外發生的費用

這邊再提出一個大家或許不會注意到的細節，那就是旅程更改僅限在海外發生額外住宿或交通費用！為什麼呢？因為在條文開宗明義寫出「被保險人於海外旅行期間內」才是其理賠的時間段，而所謂的海外旅行的定義如下：看到了嗎？是指你通過證照查驗才算開始，所以當然只能在你海外時間才可以使用此保險

因此，例如下面情境，都是不予理賠：

• 台灣高鐵發生罷工，而你改搭計程車
• 如果你要從台灣出發，因為前往地(例如東京)颱風造成班機取消，你為了原訂行程，所以改買飛大阪機票，再搭新幹線前往。因為原班機取消，你就無法通過證照查驗，自然後續發生費用就無法滿足基本的海外旅行期間要求
• 但反之，如果你原訂要搭飛機從北海道飛東京，但因為東京有颱風而班機取消，那你改搭新幹線前往東京，這樣子就有滿足海外旅行期間的要求，而且預定前往地(東京)是有發生颱風(天災)

海外旅行期間：係指於本保險契約所載保險期間內，被保險人實際進行海外旅程之期間，自被保險人完成出境手續離開中華民國出境證照查驗櫃台之時起，至被保險人完成入境手續通過中華民國入境證照查驗櫃台之時止

旅程更改 限預定前往地天災而導致變更

預定前往地解釋方法，因為 PTT 一篇文章而受到注目，目前多數的保險公司願意放寬解釋，目前已知富邦產險、台灣產險、安達產險會放寬解釋，而新安東京仍未放寬，仍採用舊的條文說法

這邊再提醒另外一個點，旅程更改所發生的原因，必須是「預定前往地」所造成的問題(天災、罷工、暴動)，而讓你衍生出來的變更才可以理賠住宿費或交通費，而你是在當地(原出發地)發生天災，而要前往的地點沒有，這樣子是不能理賠額外前往的交通費。

願意放寬的產險業者，將預定前往地定義成為你當初在投保時勾選的國家或在當地旅行城市，所以如果你勾選日本，那在日本當地發生天災而影響你的行程，那可以納入理賠之中。所以如果你要回國時，不論日本當地發生颱風(因為放寬了，所以日本理當成為預定前往地)或台灣發生颱風(因為台灣是你飛機票上原本預定的行程前往地，當然也符合理賠)都可以納入理賠

那不願意放寬的業者呢？那你就要能證明，機場當地是你的預定前往地，而且機場因為天災而被關閉，如此一來，你才可以證明你的預定前往地有發生天災，個人覺得這個部份有機票或當天訂位車票，就可以證明是要前往機場，另外需要再看有沒有辦法找到機場關閉證明(例如從機場的網頁公告)，我們將這二種情況整理如下表：

旅程更改理賠	台灣天災	海外天災
去程 (台灣 → 海外)	不理賠	不理賠
回程 (海外 → 台灣) 放寬	理賠	理賠
回程 (海外 → 台灣) 未放寬	理賠	需證明機場有天災無法前往

另外，在當地旅行時，如果業者僅放寬到城市時或未放寬，你也要特別注意一下面的情況，做錯可是也拿不到理賠的哦！

• 你在北海道旅遊，但是當地發生大雪，所以飛機停飛，但你很心急的想要前往東京(例如隔天要搭機回台)，所以你決定買新幹線去往東京， 很抱歉，這樣子新幹線的費用是不予理賠的，因為你要前往的東京並沒有天災，所以你不能使用旅程更改來理賠。雖然感覺有點蝦，但是依條文就是不用理賠你多出的新幹線費用
• 同樣情況，北海道大雪，原本你要前往東京，但你決定當天不要前往東京，而在北海道多住一晚，這樣子是有理賠額外的住宿費用，因為你要前往的機場有發生大雪(天災)，所以你更改旅行在北海道多住一晚，這樣子是符合理賠要件

旅程更改 可理賠項目

那在旅行更改後，你可以獲得什麼理賠呢？主是要針對行程更改，而”額外”增加的交通或住宿費用提供理賠，例如你因為新幹線發生人身事故而全線停駛，你為了趕到當天預定住宿地點，因此改搭國內線飛機前往，那你可以獲得國內線機票 – 新幹線退款的差額，做為你的理賠金額

理賠項目

• 更改其預定旅程因而所增加之交通 (需扣除退款金額)
• 更改其預定旅程因而所增加之住宿費用 (需扣除退款金額，且需為同等級，並且扣除同住人部份)

不理賠項目

• 原本的機票費用(請你找原本的航空公司，如果是航空公司或天候關係，通常可以全額退費)
• 因此取消預計前往地住宿費用 (請你盡早自己去聯絡取消)
• 因為延誤/取消而用不到的票券(請你盡早自己去聯絡取消)

旅程取消 含團費/交通/住宿/票券

旅程取消，是指個人或同行者發生重大事故，或在台親人發生事故，或在台灣財產(大於25萬元)有發生事故，或旅行當地有發生重大事件，因此而取消行程衍生的費用，但要特別注意是需要在出發的7日內才可以滿足條件，之所以會有這個限制，主要因為7日內許多的費用都無法退費，因此保險公司才會承保這個部份

但，如果你是訂一些無法退住宿或票券，那你下述事項是在7日前就發生，那很抱歉，這一筆費用保險公司也不會幫你理賠，此時，建議直接與當地飯店或業者聯繫，說明你的情況，絕大多數情況，業者考量你遇到的重大事故，還是會給予全額或部份退費

被保險人於預定海外旅程開始前七日至海外旅行期間開始前，因下列第一款至第四款事故致其必須取消預定之全部旅程，對於被保險人無法取回之預繳團費、交通、住宿及票券之費用，本公司依本保險契約之約定對被保險人負理賠之責：
一、被保險人、配偶或三親等內親屬死亡或病危者。
二、被保險人於中華民國境內擔任訴訟之證人。
三、被保險人預定搭乘之公共交通工具業者之受僱人罷工，致所預定搭乘之班次取消或延誤達二十四小時，或其預定前往之地點發生暴動、民眾騷擾之情事。
四、被保險人在中華民國境內住居所之建築物及置存於其內之動產，因火災、洪水、地震、颱風或其他天災毀損，且損失金額超過新臺幣二十五萬元者。

因檢疫而造成更動 請找安達產險

因為上述的旅程更改或旅程取消，都排除了政法命令要求，所以如果你不幸 COVID-19 確診，那你是無法向保險公司申請無法出國的退款補償，或是你在海外因為政府要求必須留在當地進行檢疫，而所多出來的住宿費用，也是無法申請的，但唯一有提供額外附約的就是安達產險，其提供的下述二項附約可以讓你因此獲得檢疫需求理賠哦！ 安達(易安網)

• 旅程取消費用傳染病及檢疫給付附加條款
• 旅程更改費用傳染病及檢疫給付附加條款

那旅平險是否有理賠法定傳染病呢？也可以參考下面的延伸閱讀，找到合適的作法：

延伸閱讀：[海外旅平險] 突發疾病包含 COVID-19? 3個方法讓你海外住院/門診也能理賠新冠病毒

旅程取消
一、被保險人於中華民國境內接受強制檢疫。
二、被保險人預定前往之地點發生衛生福利部所公告之國際旅遊疫情建議等級達到第三級之情事。
三、被保險人預定前往地點之政府機關為防治傳染病而發布命令關閉邊境，或禁止外籍人士或外籍航空進入該國國境。
四、被保險人所搭乘自中華民國出發之班機起飛後，該航班目的地之政府機關始發布命令，為防治傳染病而關閉邊境，或禁止外籍人士或外籍航空進入該國國境致被保險人無法入境而必須返回中華民國。
旅程更改
一、預定前往之地點發生傳染病。
二、檢疫之規定；但被保險人違反檢疫規定或依檢疫規定應採行之作為而未採取作為時除外。

行李延誤/行李損失 各家方案比較

第三大項的比較就是針對行李相關，包含你的行李延誤、行李損失、旅行文件損失，我們都在這個章節內進行比較。一樣先把各產險公司方案直接列表出來

行李延誤 不含回台灣這段

行李延誤現在各家的時間點，都以 6小時做計算基礎，而且全面採用定額理賠(除了新安東京外)，所以不再管你行李延誤你需要額外購入多少物品或去取拿行李費用，直接一筆固定金額給你做為補償。而新安東京可以選擇實支實付的賠償，但只有購買必要之衣物及日用必需品所支付之費用給予理賠(需要收據)，而往來機場的交通部份沒有在實支實付的範圍內

另外，有一點要提醒大家，那就是如果你是回台灣的行李延誤，是拿不到任何的理賠的！是的！保險公司在排外條款內已經把回台灣或回居住地的行李延誤排除，因為航空公司認為你在台灣的家中是有相關的衣物可以使用，所以行李延誤不會造成你實質上的不便 (雖然內心的 OS 是，但行李箱內的戰利品晚拿到還是會不開心)

對於下列事故與物品，本公司不負理賠責任：
一、被保險人於返回中華民國境內機場之行李延誤。
二、被保險人於返回出發地或居住所之行李延誤。
三、被保險人事先運送之行李，或非隨身託運而分開郵寄或運送之物品。

行李損失 不含行李箱本體破損

行李損失要理賠的重點是，你一定要在離開管制區前發現，所以在行李轉盤拿取行李行時，請記得要檢查你的行李是否有外觀上的受損，如果有的話，第一時間請到航空公司設在行李處的櫃台 (在管制區內)，請航空公司開立行李損失證明給你，要有這一張證明，後續你才可以進行理賠哦！如果走出管制區，航空公司是可以不開立證明給你 (因為無法知道你的行李是不是由該航空司拖運

但疫情後的行李損失有大變化，過去我們認知的行李損失是針行李箱本體破損，例如被撞凹、輪子被弄掉，但現在這一點已經被排除掉了，所以行李箱摔壞了是無法理賠，只能找航空公司負責 (但廉航的部份這部份就比較令人擔心)。同時，行李內的現金、信用卡被竊或租用設備損壞不在理賠範圍 (例如你租的 WiFi 分享器放在行李箱內被弄壞)

看完這一些特別不保事項，我內心的 OS 是，那你根本沒有機會使用到行李損失了，唯一的情境就你在行李箱內拖運了筆記型電腦，到國外時發現損壞，因此提出求償；但你在管制區內通常不會開機確認吧？離開管制區又沒有機會理賠，所以個人覺得這個條文真的改得很糟！

網友補充，另外一個情境就是你的行李箱遺失了，已經完成找不到回來，那你也可以使用行李損失與保險公司求償，而取得定額的補償。但如果真的行李遺失，你是可以跟航空公司求償的，通常以是行李公斤數 × 固定金額來做為理賠，所以出國貴重物品建議還是要隨身攜帶，而不要採用拖運方式哦

行李損失特別不保事項
一、商業用或營業用物品、食物、動植物、機動車、船舶、其他交通工具（包括前述交通工具之零配件）、家具、古董、珠寶、行動電話、飾品。
二、貨幣、股票、債券、郵票、票據、入場券、車票、機票、船票、其他交通工具票證、有價證券及旅行文件。
三、文稿、圖畫、圖案、模型、樣品、帳簿或其他商業憑證簿冊。
四、違禁品或非法之物品。
五、被保險人事先運送之行李，或非隨身託運而分開郵寄或運送之物品。
六、行李箱、手提箱或類似容器本身之毀損或滅失。
七、被保險人所租用之設備。
八、儲存或記載於磁帶、磁碟、磁片、卡片或其他供資料儲存記載用物品上之資料。
九、玻璃、磁器、陶器或其他易碎物品。
十、信用卡、金融卡或其他作為簽帳或提款之塑膠卡片。

行李箱本體損失 已無保險公司承保

所以在整理資料時，特別注意一下，發現唯二台灣產險(選擇顧行李)/新光產險(額外加購)有提供「行李箱損壞保險」，可以讓你的行李箱發生損壞時，提供定額理賠金 ( 依2023年9月份進行確認，二家產險都無此附約可以投保)。但果然保險公司也不是吃素的，因為從這個條文中，有二個細節：

• 你必須要購入新的行李箱才會提供理賠，因為在理賠文件的部份，要求你必須提供購買行李箱正本的收據
• 回到台灣的這段行李箱本體損失，不提供理賠，也就是你到台灣發生行李損壞時，你無法跟保險公司求償。而依據是在於「海外旅行」期間，係指你從出證照查驗到回國的證照查驗的這段時間，而回台灣領行李已經超出這段時間，而且理賠文件也要求是要海外購買行李箱的收據，所以在台灣發生，只能摸摸鼻子自己認賠

被保險人於海外旅行期間內，隨身托運行李箱因所搭乘之航空公司處理失當致毀損而緊急購買行李箱，本公司依本保險契約約定之保險金額給付保險金，但保險期間內以給付一次事故為限。
被保險人向本公司申請理賠時，應檢具下列文件：
一、理賠申請書。
二、行李票及登機證(或機票存根)影印本。
三、航空公司所開立之事故與損失證明文件、行李箱受損照片及海外重新購買行李箱之費用單據憑證正本。

現金被竊盜 請找安達/兆豐/國泰/旺旺/新光/中信/新安東京

因為行李損失不含現金或信用卡被竊盜而造成的損失，所以有整理本文時，也發現安達產險、兆豐產險、國泰產險、旺旺友聯、中信產險、新安東京、新光產險(需加購且限在保險箱內被竊)有特別的附約「現金竊盜損失保險」。其提供不止包括拖運行李，連你隨身儶帶的行李也包含在內，所以如果你是去風險較高的國家，例如義大利、西班牙(個人發生過)、法國，那當發生被偷的情況下，只要你立即去報警，就可以獲得理賠

但個人還是要 OS 一下，因為理賠金額只有 1000 ~ 3000元，實際上是完全不夠，像之前被偷都是上萬元的損失，所以建議大家出國在外，還是要把現金分散放置，才不會一次損失過多哦！

被保險人於海外旅行期間內，其隨身攜帶或置存於旅館房間內之現金因遭遇竊盜、強盜與搶奪等事故而致損失，本公司依本保險契約之約定對被保險人負理賠之責。
前項所稱現金係指現行通用之紙幣、硬幣、支票、匯票或旅行支票。如係支票、匯票或旅行支票之損失，應扣除票據付款人依約應承擔之部分。

旅行文件損失 係指護照/簽證

最後這點的旅行文件係指護照、簽證及其他作為出入國境或通行之文件，如果你在國外發生遺失的情況下，你必須要找台灣在海外使館/辦事處進行補辦時，那保險公司會定額提供你補償，一來可以做為你來往使館/辦事處的交通費用，二來補辦證件時的申請費用，都可以透過這筆保險金來補償

以上幾個就是我覺得你在條文中應該注意的項目，看清楚這一些點，才不會發生保了卻無法理賠任何損失的情況，而下面就本次整理資料時，各家保險公司不便險文號，如果有文件更新的話，歡迎留言通知，以做資料更新，感謝你 ~

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台灣產險-臺灣產物旅遊綜合保險 112.07.20產精算字第1120001979號函備查 [條文] (最近更新)
富邦產險-富邦產物個人海外旅行不便保險 111.10.03 富保業字第 1110018299 號函備查 [條文]
富邦產險(旅平卡)-T123~T128 富邦產物個人海外旅行不便保險 111.10.03富保業字第1110018299號函備查 [條文]
新光產險-新光產物個人海外旅行不便綜合保險 112.01.19(112)新產精發字第 129 號函備查 [條文]
南山產險-南山產物個人旅行不便綜合保險 111.09.28 南山保字第 1110007364 號函備查 [條文]
國泰產險-國泰產物享樂遊海外旅行綜合保險 備查文號：112.06.27 國產精字第 1120600006 號 [條文] (最近更新)
泰安產險-泰安產物海外旅行綜合保險 111.11.29(111)精企字第170號函備查 [條文]
安達產險-安達產物個人海外旅行不便保險(B) 111.11.21 安達商字第 1110171 號函備查 [條文]
兆豐產險-兆豐產物新個人海外旅行不便保險 111 年 10 月 14 日兆產備字第 1114300541 號函備查 [條文] / 兆豐產物新個人海外旅行綜合保險 111 年 10 月 14 日兆產備字第 1114300464 號函備查 [條文]
旺旺友聯-NTAA10旺旺友聯產物個人海外旅行不便保險 112.01.10(112)旺總精算字第 0011 號函備查 [條文]
中信產險-111.12.01中國信託產險字第1112510186號函備查 [條文]
明台產物-旅行綜合保險(網路版) 111.09.01明精字第1110001452號函備查 [條文]
新安東京-新安東京海上產物平安福個人旅行綜合保險 111 年 09 月 15 日新安東京海上 111 商字第 0115 號函備查 [條文]
華南產險-華南產物旅行綜合保險 111.10.14(111)華產企字第 171 號函備查 [條文] (最近開放投保)